Webcam alla stazione Zollhaus-Blumberg
Sauschwänzlebahn:
1890 apertura come parte della rete ferroviaria strategica Ulm-Mulhouse,
avrebbe consentito alle truppe di trasferirsi in Alsazia senza attraversare il territorio svizzero
1953-55 uso del bus so rotaia
1955 fine del traffico passeggeri
1962-65 ristrutturazione generale della rotta da parte della NATO
1976 fine del traffico totale
1977 inizio del traffico museale
2014 in funzione quale museo in direzione della Bahnbetriebe Blumberg
Tre grandi ponti segnano la parte settentrionale della Sauschwänzlebahn, seguita da una serie di tunnel, tra cui un ampio tunnel.
Die Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg und Weizen